通用料 > 耐油阻燃及非阻燃輻照電纜料
＞環(huán)保型耐油低鹵阻燃輻照電纜料
| 產(chǎn)品型號 | 老型號 | 產(chǎn)品名稱 | 特性和用途 |
|---|---|---|---|
| FPD825 | － | 125℃耐油阻燃汽車線輻照絕緣料 | 纜皮切割整齊醉鳖，符合美普办、日標(biāo)汽車線準(zhǔn) |
| 測試項目 | 單位 | 典型值 |
|---|---|---|
| 密度 | g/cm3 | 1.36 |
| 拉伸強度 | MPa | 13.5 |
| 斷裂伸長率 | ％ | 260 |
| 空氣箱熱老化 | ℃×h | 155×240 |
| 拉伸強度保留率 | ％ | 99 |
| 斷裂伸長率保留率 | ％ | 86 |
| 熱延伸（0.2MPa） | ℃×min | 200×15 |
| 負(fù)荷下伸長率 | ％ | 75 |
| 冷卻后永久變形率 | ％ | 0 |
| 熱收縮 | ℃×h | 150×0.25 |
| 收縮率 | ％ | 1 |
| 低溫性能試驗（不開裂） | ℃ | -45 |
| 耐切通試驗 | － | 通過 |
| 耐磨性試驗 | － | 通過 |
| 耐臭氧試驗 | － | 不龜裂 |
| 耐礦物油（IRM902） | ℃×h | 100×70 |
| 拉伸強度保留率 | ％ | 72 |
| 斷裂伸長率保留率 | ％ | 76 |
| 20℃體積電阻率 | Ω·cm | 8.0×1014 |
| 20℃介電強度 | kV/mm | 27 |
| 氧指數(shù) | ％ | 28 |
| 線纜阻燃 | － | DZ-1 |
產(chǎn)品說明
該類材料采用彈性體材料及尼龍改性聚烯烴樹脂為主要原料设哗，添加各種助劑而制得唱捣。該類材料可采用低壓縮比螺桿擠塑機擠出，亦可采用普通擠PVC螺桿擠塑機擠出网梢，具有加工性能好震缭、物理機械性能優(yōu)、耐溫等級高战虏、耐油拣宰、耐溶劑党涕、耐低溫性能優(yōu)等特點。制成電纜經(jīng)輻照交聯(lián)后表面光滑圓整巡社、手感好遣鼓，特別適合于汽車線、機車車輛用電線電纜等重贺。并具有最優(yōu)的性價比。
使用說明
詳見使用指導(dǎo)書
產(chǎn)品包裝
采用防潮包裝回懦，內(nèi)袋用鋁塑復(fù)合薄膜袋或尼龍復(fù)合薄膜袋气笙，外袋用紙塑復(fù)合包裝袋，每袋凈重為(25±0.2)kg怯晕，每批20噸潜圃。
運輸貯存
運輸、堆放和貯存過程中應(yīng)防止日曬雨淋舟茶、浸水和腳踩等谭期；貯存環(huán)境應(yīng)清潔、干燥吧凉、通風(fēng)隧出，溫度為0℃～35℃；自生產(chǎn)之日起貯存期應(yīng)不超過六個月阀捅。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（1）JASO D 608/1992《汽車用耐熱低壓電纜》
（2）SAE J 1128/1995《低壓初級電纜》
（3）SAE J 1560/1995《低壓薄壁初級電纜》
注意事項
（1）線纜性能的好壞主要取決于線纜用材料性能的穩(wěn)定性及線纜結(jié)構(gòu)和線纜制造工藝胀瞪。因此，本廠要求需方對該電纜料驗證合格后才能入庫投產(chǎn)饲鄙。
（2）為了驗證本廠電纜料產(chǎn)品配方及性能的一致性凄诞，本廠提供的每一批產(chǎn)品，供需雙方均要抽取0.3±0.05 kg封樣保存并作好記錄忍级，分別監(jiān)管帆谍，以便在同樣條件下實行留樣驗證。其封樣產(chǎn)品的損失由本廠承擔(dān)轴咱。如需方未封樣保存汛蝙，以本廠封樣為準(zhǔn)。