產(chǎn)品型號(hào) | 老型號(hào) | 產(chǎn)品名稱 | 特性和用途 |
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FEW9225-H | 125℃汽車線用無(wú)鹵低煙阻燃輻照護(hù)套料(125℃,抗UV) | 用于電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線纜,符合ISO 6722要求 |
測(cè)試項(xiàng)目 | 單位 | 典型值 |
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拉伸強(qiáng)度 | MPa | 12.5 |
斷裂伸長(zhǎng)率 | % | 284 |
空氣箱熱老化 | ℃×h | 150×240 |
拉伸強(qiáng)度保留率 | % | 102 |
斷裂伸長(zhǎng)率保留率 | % | 91 |
熱延伸(0.2MPa) | ℃×min | 200×15 |
負(fù)荷下伸長(zhǎng)率 | % | 15 |
冷卻后永久變形率 | % | 1 |
高溫壓力試驗(yàn) | ℃×h | 125×4 |
熱收縮 | ℃×h | 130×1 |
收縮率 | % | 1.4 |
低溫性能試驗(yàn)(不開(kāi)裂) | ℃ | -40 |
吸水試驗(yàn) | ℃×h | 65×336 |
增重率 | mg/cm2 | 10 |
耐臭氧試驗(yàn) | - | 不龜裂 |
耐礦物油(IRM902) | ℃×h | 50×20 |
外徑變化率 | % | +8 |
耐燃料油(IRM903) | ℃×h | 23×20 |
外徑變化率 | % | +7 |
耐汽油(ISO1817 液體C) | ℃×h | 23×20 |
外徑變化率 | % | +4 |
耐酸堿(草酸、氫氧化鈉) | ℃×h | 23×168 |
防紫外線 | - | 720h |
拉伸強(qiáng)度保留率 | % | 105 |
斷裂伸長(zhǎng)率保留率 | % | 85 |
20℃體積電阻率 | Ω·cm | 8.7×1012 |
20℃介電強(qiáng)度 | kV/mm | 21 |
線纜阻燃 | - | DZ-1 |
煙密度: 有焰Dmy | - | 69 |
無(wú)焰Dmw | - | 138 |
氟含量 | % | 0 |
鹵酸氣體含量 | mg/g | 0 |
PH值 | - | 6.1 |
電導(dǎo)率 | μs/mm | 2.3 |
毒性指數(shù) | - | 1.5 |
該類材料均以改性聚烯烴樹(shù)脂為主要原料讨韭,加入環(huán)保型阻燃劑能扒、熱穩(wěn)定劑块茁、消煙劑等助劑齿坷,經(jīng)混煉、擠出数焊、造粒而制得永淌。該類材料具有良好的加工性能、物理機(jī)械性能佩耳、絕緣性能以及優(yōu)異的阻燃特性遂蛀,性能穩(wěn)定可靠,具有最優(yōu)的性價(jià)比干厚。
詳見(jiàn)《使用指導(dǎo)書(shū)》
采用防潮包裝李滴,內(nèi)袋用鋁塑復(fù)合薄膜袋或尼龍復(fù)合薄膜袋,外袋用紙塑復(fù)合包裝袋蛮瞄,每袋凈重為(25±0.2)kg所坯,每批20噸。
運(yùn)輸裕坊、堆放和貯存過(guò)程中應(yīng)防止日曬雨淋包竹、浸水和腳踩等;貯存環(huán)境應(yīng)清潔籍凝、干燥周瞎、通風(fēng),溫度為0℃~35℃饵蒂;自生產(chǎn)之日起貯存期應(yīng)不超過(guò)六個(gè)月声诸。
(1)GB/T 25085-2010《道路車輛60V和600V單芯電線》
(2)QC/T 1037-2016《道路車輛用高壓電纜》
(3)ISO6722-2006《國(guó)際汽車電線標(biāo)準(zhǔn)》
(4)GB/T 25087-2010《道路車輛圓形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯護(hù)套》
(5)EN 50620-2016《電動(dòng)汽車充電電纜》
(1)線纜性能的好壞主要取決于線纜用材料性能的穩(wěn)定性及線纜結(jié)構(gòu)和線纜制造工藝退盯。因此彼乌,本廠要求需方對(duì)該電纜料驗(yàn)證合格后才能入庫(kù)投產(chǎn)。
(2)為了驗(yàn)證本廠電纜料產(chǎn)品配方及性能的一致性渊迁,本廠提供的每一批產(chǎn)品慰照,供需雙方均要抽取0.3±0.05 kg封樣保存并作好記錄,分別監(jiān)管琉朽,以便在同樣條件下實(shí)行留樣驗(yàn)證毒租。其封樣產(chǎn)品的損失由本廠承擔(dān)。如需方未封樣保存箱叁,以本廠封樣為準(zhǔn)墅垮。
(3)本廠環(huán)保型電纜料產(chǎn)品均符合歐盟RoHS指令要求惕医、歐盟REACH指令高關(guān)注物質(zhì)要求及SONY公司SS-00259要求,需方如有其它環(huán)保要求算色,應(yīng)書(shū)面告知本廠抬伺。