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＞美標(biāo)汽車線阻燃電纜料
| 產(chǎn)品型號 | 老型號 | 產(chǎn)品名稱 | 特性和用途 |
|---|---|---|---|
| FPD8325 | － | 美標(biāo)汽車線阻燃輻照絕緣料(125℃窄坦，VW-1索绪，雙耐油) | 耐油、耐低溫、耐磨，符合美標(biāo)汽車線標(biāo)準(zhǔn) |
| 測試項(xiàng)目 | 單位 | 典型值 |
|---|---|---|
| 密度 | g/cm3 | 1.26 |
| 拉伸強(qiáng)度 | MPa | 15.8 |
| 斷裂伸長率 | ％ | 170 |
| 空氣箱熱老化 | ℃×h | 158×168 |
| 拉伸強(qiáng)度保留率 | ％ | 93 |
| 斷裂伸長率保留率 | ％ | 90 |
| 熱延伸（0.2MPa） | ℃×min | 200×15 |
| 負(fù)荷下伸長率 | ％ | 28 |
| 低溫性能試驗(yàn)（不開裂） | ℃ | -40 |
| 耐切通試驗(yàn) | － | 通過 |
| 耐磨性試驗(yàn) | － | 通過 |
| 耐臭氧試驗(yàn) | － | 不龜裂 |
| 耐礦物油（IRM902） | ℃×h | 50×20 |
| 拉伸強(qiáng)度保留率 | ％ | 65（100℃96h） |
| 斷裂伸長率保留率 | ％ | 68（100℃96h） |
| 外徑變化率 | ％ | 12 |
| 耐燃料油（IRM903） | ℃×h | 50×20 |
| 拉伸強(qiáng)度保留率 | ％ | 85（23℃30d） |
| 斷裂伸長率保留率 | ％ | 88（23℃30d） |
| 外徑變化率 | ％ | 18 |
| 耐熱水試驗(yàn)（1％鹽溶液） | － | 通過 |
| 溫度和濕度循環(huán)（-40℃照藻，5％濕度） | － | 通過 |
| 20℃體積電阻率 | Ω·cm | 4.8×1013 |
| 20℃介電強(qiáng)度 | kV/mm | 27 |
| 氧指數(shù) | ％ | 36 |
| 線纜阻燃 | － | VW-1 |
產(chǎn)品說明
該類材料采用彈性體材料及尼龍改性聚烯烴樹脂為主要原料宫屠，添加各種助劑而制得列疗。該類材料可采用低壓縮比螺桿擠塑機(jī)擠出，亦可采用普通擠PVC螺桿擠塑機(jī)擠出浪蹂，具有加工性能好抵栈、物理機(jī)械性能優(yōu)告材、耐溫等級高、耐紫外線等特點(diǎn)古劲，制成電纜經(jīng)輻照交聯(lián)后表面光滑圓整斥赋、手感好，符合美國汽車工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)产艾。
使用說明
詳見使用指導(dǎo)書
產(chǎn)品包裝
采用防潮包裝疤剑，內(nèi)袋用鋁塑復(fù)合薄膜袋或尼龍復(fù)合薄膜袋，外袋用紙塑復(fù)合包裝袋闷堡，每袋凈重為(25±0.2)kg隘膘，每批20噸。
運(yùn)輸貯存
運(yùn)輸杠览、堆放和貯存過程中應(yīng)防止日曬雨淋弯菊、浸水和腳踩等；貯存環(huán)境應(yīng)清潔踱阿、干燥管钳、通風(fēng)，溫度為0℃～35℃软舌；自生產(chǎn)之日起貯存期應(yīng)不超過六個(gè)月才漆。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
（1）2 PfG 1908/02.11《歐洲電動公路車輛充電裝置設(shè)備電纜認(rèn)可與認(rèn)證》
（2）UL 62 + UL 62 CRD《北美電動公路車輛充電裝置設(shè)備電纜認(rèn)可與認(rèn)證》
注意事項(xiàng)
（1）線纜性能的好壞主要取決于線纜用材料性能的穩(wěn)定性及線纜結(jié)構(gòu)和線纜制造工藝。因此佛点，本廠要求需方對該電纜料驗(yàn)證合格后才能入庫投產(chǎn)栽烂。
（2）為了驗(yàn)證本廠電纜料產(chǎn)品配方及性能的一致性，本廠提供的每一批產(chǎn)品恋脚，供需雙方均要抽取0.3±0.05 kg封樣保存并作好記錄，分別監(jiān)管焰手，以便在同樣條件下實(shí)行留樣驗(yàn)證糟描。其封樣產(chǎn)品的損失由本廠承擔(dān)。如需方未封樣保存书妻，以本廠封樣為準(zhǔn)船响。